Özellikler
| Motor Hacmi: | 110 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 1 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 6.9 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 102 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 770 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0.05-0.09 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0.08-0.12 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1400 ± 100 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Karbüratörlü |
| Ön Lastik Ebatı | 70/90-17 |
| Arka Lastik Ebatı | 80/90-17 |
| Ön Lastik Basıncı: | 38 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 50 PSI |
| Buji: | NGK C6HSA |
| Buji Tırnak Aralığı: | 0.6-0.7 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 26 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 65ML 10W |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 0.8 Litre 10W/40 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 1 Litre 10W/40 |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 4.2 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | Kullanılmaz |
| Şanzıman Dişli Yağı: | -- |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
Yamaha CRYPTON C8 için yedek parçalar ve aksesuarlar
Yamaha Crypton C8 (veya bazı pazarlardaki adıyla T110), Türkiye'de "ölümsüz motor" yakıştırmasını en çok hak eden modellerden biridir. Özellikle 2009-2016 yılları arasında satılan Crypton C8, "Cub" (vitesli ama debriyajsız) kategorisinin altın standartlarını belirlemiştir.
Crypton C8, karmaşık teknolojilerden uzak, tamamen dayanıklılık üzerine kurulu bir makinedir.
