Özellikler
| Motor Hacmi: | 798 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 2 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 71/52, 34/25 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 199 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 820 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0,18 - 0,26 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0,27 - 0,35 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1250 ± 50 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Enjeksiyonlu |
| Ön Lastik Ebatı | 110/80-19 |
| Arka Lastik Ebatı | 140/80-17 |
| Ön Lastik Basıncı: | 32 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 36 PSI |
| Buji: | NGK DCPR8E |
| Buji Tırnak Aralığı: | 0.8-0.9 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 43 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 530ML 7,5W |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 2,7 Litre 15W/50 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 3,2 Litre 15W/50 |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 16.0 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | Antifriz |
| Şanzıman Dişli Yağı: | 15W-50 |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
BMW F 650 GS için yedek parçalar ve aksesuarlar
BMW F 650 GS, ismindeki ''650'' ibaresine rağmen aslında 798 cc hacminde çift silindirli (Parallel-Twin) bir motora sahip, çok yönlü bir enduro/adventure motosikletidir. BMW, eski nesil tek silindirli 652 cc'lik F 650 GS modelini yenilerken bu ismi korumuş, ancak motor bloğunu tamamen değiştirerek F 800 GS ile aynı alt yapıyı kullanmıştır.
