Özellikler
| Motor Hacmi: | 999 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 4 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 212/156 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 192 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 832 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0.14-0.20 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0.20-0.26 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1270 ± 50 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Enjeksiyonlu |
| Ön Lastik Ebatı | 120/70-17 |
| Arka Lastik Ebatı | 200/55-17 |
| Ön Lastik Basıncı: | 36 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 42 PSI |
| Buji: | NGK LMAR9FI-10G |
| Buji Tırnak Aralığı: | 1.0 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 45 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 350 ml |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 3.5 Litre 5W/40 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 4 Litre 5W/40 |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 16,5 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | %50 saf su + %50 antifriz 2,4 Litre |
| Şanzıman Dişli Yağı: | -- |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
BMW M 1000 RR için yedek parçalar ve aksesuarlar
BMW M 1000 RR, pist homologasyonlu bir yarış motosikleti olup S 1000 RR modelinin geliştirilmiş halidir. 999 cc sıralı dört silindirli ShiftCam motoru ile 212 HP güç ve 306-314 km/sa maksimum hız sunar. Yarış tipi kanatçıkları (winglet) sayesinde yüksek hızda yere basma kuvveti ve aerodinamik üstünlük sağlar.
