Özellikler
| Motor Hacmi: | 999 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 4 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 212/156 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 193 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 832 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0.10-0.20 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0.20-0.30 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1270 ± 50 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Enjeksiyonlu |
| Ön Lastik Ebatı | 120/70-17 |
| Arka Lastik Ebatı | 200/55-17 |
| Ön Lastik Basıncı: | 36 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 42 PSI |
| Buji: | NGK LMAR9FI-10G |
| Buji Tırnak Aralığı: | 1.0 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 45 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | Sol çatal: 120 ml Sağ Çatal: 420 ml |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 3.5 Litre 5W/40 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 4 Litre 5W/40 |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 16,5 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | %50 saf su + %50 antifriz 2,4 Litre |
| Şanzıman Dişli Yağı: | -- |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
BMW M 1000 RR için yedek parçalar ve aksesuarlar
BMW M 1000 RR, pist odaklı aerodinamik devrimi ve 212 beygirden güç üreten ShiftCam motoruyla öne çıkan, markanın en üst düzey homologe süperspor motosikletidir. 2023 yılında yapılan büyük yenileme ile motor mekaniğinden ziyade tamamen aerodinamik verimliliğe ve yere basma kuvvetine odaklanılmıştır.
