Apachi 2V (17HP) Amortisör Bağlantı Burcu 2

Apachi XZ250R'nin 2V (2 Valf - 17HP) versiyonu, 4V modeline göre şasi yapısı olarak benzer olsa da, amortisör bağlantı noktalarında (linkaj sisteminde) bazen ölçü farklılıkları gösterebilir. "2" numara ile belirttiğiniz burç, genellikle linkajın (üçgen parçanın) orta kısmındaki veya amortisörün alt kulağına bağlanan ikinci ana noktayı temsil eder.

Teknik Ölçüler ve Yapı

17HP'lik 2V modellerde amortisör bağlantı burçları genellikle şu yapıdadır:

İç Burç (Mil): Sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir.

Rulman Tipi: Genellikle HK serisi iğneli rulmanlar (Örn: HK1812 veya HK2012 gibi) veya GE serisi mafsal burçlar kullanılır.

Ölçü Tahmini: 2V modellerde amortisör alt bağlantı civatası genellikle M10 veya M12'dir. Burcun toplam dış çapı ise genellikle 18mm veya 20mm civarındadır.

Montajda Dikkat Edilmesi Gerekenler

Presleme: Eski burcu çıkartırken kesinlikle çekiçle doğrudan vurmayın; bu, alüminyum linkaj parçasını çatlatabilir. Bir mengene veya hidrolik pres kullanarak çıkartın/takın.

Gresleme: 2V modellerde bu bölge çok fazla toza maruz kalır. Montajda Lityum bazlı veya Kauçuklu (Yeşil) gres kullanmanız ömrünü 2 katına çıkarır.

Keçeler: Burcun her iki yanındaki toz keçelerini (seals) kontrol edin. Eğer sertleşmiş veya yırtılmışlarsa, içeri giren su rulmanı paslandırıp 1 ay içinde tekrar bozar.