Özellikler
| Motor Hacmi: | 49 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 1 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 3.8 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 71 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 695 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0,10 mm (± 0.02mm) |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0,10 mm (± 0.02mm) |
| Motor Rölanti Hızı: | 1800 ± 100 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Karbüratörlü |
| Ön Lastik Ebatı | 80/100-10 - 3.00-10 |
| Arka Lastik Ebatı | 80/100-10 - 3.00-10 |
| Ön Lastik Basıncı: | 18-20 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 28-32 PSI |
| Buji: | NGK CR7HSA |
| Buji Tırnak Aralığı: | 0,8-0,9 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 27 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 50-60ML 10W |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 0,7 Litre 10W/30 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 1,8 Litre 10W/30 |
| Fren Hidroliği: | Kullanılmaz |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 5 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | Kullanılmaz |
| Şanzıman Dişli Yağı: | SAE 10W-30 |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
Honda Today 50 için yedek parçalar ve aksesuarlar
Honda Today 50'nin 2007-2011 yılları arasında üretilen serisi (AF67 şasisi), özellikle şehir içi pratikliği ve dayanıklılığı ile bilinen bir modeldir.
