Özellikler
| Motor Hacmi: | 400 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 1 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 36.7 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 240 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 815 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0.10 ± 0.02 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0.15 ± 0.02 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1500 ± 100 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Enjeksiyonlu (EFI) |
| Ön Lastik Ebatı | 110/70-17 |
| Arka Lastik Ebatı | 160/60-15 |
| Ön Lastik Basıncı: | 32 PSI |
| Arka Lastik Basıncı: | 36 PSI |
| Buji: | NGK CPR8EB-9 |
| Buji Tırnak Aralığı: | 0,7-0,8 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 41 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 490 ML 10W |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 1,5 Litre 5W/40 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 1,8 Litre 5W/40 |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 13,5 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | 1,6 Litre %50 saf su + %50 antfriz |
| Şanzıman Dişli Yağı: | 80W-90 |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
Peugeot VP 400 için yedek parçalar ve aksesuarlar
Gemini şunu dedi:
Peugeot'nun SUV esintili maxi-scooter dünyasına iddialı girişi olan XP 400, hem tasarımı hem de teknik altyapısıyla standart bir scooter’dan ziyade bir "motosiklet" hissiyatı vermeyi hedefler.
