Özellikler
| Motor Hacmi: | 232.6 cc |
|---|---|
| Silindir Sayısı: | 1 |
| Beygir Gücü hp/kW: | 17.5 |
| Araç Ağırlığı (kg): | 122 |
| Sele Yüksekliği (mm): | 920 |
| Emme Supap Boşluğu: | 0.05 mm |
| Egzoz Supap Boşluğu: | 0.08 mm |
| Motor Rölanti Hızı: | 1500 ± 100 RPM |
| Yakıt Sistemi: | Karbüratörlü |
| Ön Lastik Ebatı | 80/100-21 |
| Arka Lastik Ebatı | 110/90-18 |
| Ön Lastik Basıncı: | 20 - 22 PSI (Arazi) / 28 PSI (Asfalt) |
| Arka Lastik Basıncı: | 18 - 20 PSI (Arazi) / 32 PSI (Asfalt) |
| Buji: | NGK D8EA |
| Buji Tırnak Aralığı: | 0.6-0.7 mm |
| Çatal Borusu Çapı: | 48 mm |
Kapasiteler
| Çatal Başına Yağ Miktarı: | 330ML |
|---|---|
| Motor Yağı Filtresiz: | 1.1 Litre 10W/40 |
| Motor Yağı (Revizyon): | 1.3 Litre |
| Fren Hidroliği: | DOT4 |
| Yakıt Depo Kapasitesi: | 7.5 Litre |
| Soğutma Sıvısı: | Kullanılmaz |
| Şanzıman Dişli Yağı: | 10W-40 |
Verileri özenle topluyoruz, ancak herhangi bir garanti veremiyoruz.
Apachi XZ 250-R 2V için yedek parçalar ve aksesuarlar
Apachi XZ 250-R 2V (2-Valve), 2012-2014 yılları arasında Türkiye pazarında oldukça popülerleşmiş, özellikle fiyat/performans odaklı bir Cross/Enduro modelidir. Çin menşeli olmasına rağmen, o dönemdeki rakiplerine göre (X-Treme vb.) dayanıklılığıyla kullanıcıların ilgisini çekmeyi başarmıştır.
